马来西亚南部双轨电动火车ETS要来了! 新山⇋吉隆坡 确认12月12日开跑～

12月12日正式通车！

吉隆坡⇋新山ETS电动火车来了

重磅消息！马来西亚铁路迎来历史性升级

从2025年12月12日起，连接吉隆坡与柔佛新山的双轨电动火车服务（ETS 3）正式投入运营！这是继金马士至新山段双轨工程全面完工后，南北交通网的重要里程碑。

吉隆坡中央车站（KL Sentral）↔ 新山中央车站（JB Sentral），最高时速可达140公里，单程最快仅需3.5至4.5小时，比以往节省近3小时。车厢内配有更多充电插口，以及大行李置放架，旅客无论是返乡、旅游、通勤还是前往新加坡中转，都将变得更加便捷高效。

首阶段路线 & 班次安排

目前开通的是第一阶段服务，主要覆盖：

• KL Sentral ⇋ JB Sentral

• 每日共开行4趟列车（2个南下 + 2个北上）

  
  

📅初期班次时间表（12月12日–12月31日）：

**自2026年1月1日起，首班车将微调为：

吉隆坡出发：上午7:55（原7:45延后10分钟），其余班次时间不变。

未来还将分阶段推出：

• 新山 ⇋ 巴东勿刹（Padang Besar）

• 新山 ⇋ 北海（Butterworth/槟城方向）

届时可实现新山直达北部边境与槟城，真正打通贯穿马来半岛的“南北大动脉”。

沿途停靠站点一览

全线共设18个车站，涵盖多个重要城镇：

• KL Sentral（吉隆坡中央车站）✅ 起点

• Seremban（芙蓉）

• Gemas（金马士）✅ 南北铁路枢纽

• Segamat（昔加末）

• Kluang（居銮）

• Kulai（古来）

• JB Sentral（新山中央车站）✅ 终点

  
  

居銮等地居民现已可通过ETS直达吉隆坡，无需再依赖长途巴士！

票价信息 & 限时优惠

单程票价从 RM82 起，根据距离浮动。例如：

• 吉隆坡 ↔ 新山：约 RM82–RM120（视座位等级而定）

• 居銮 ↔ 吉隆坡：约 RM40 左右

  
  

如何购票？

KTMB官网：www.ktmb.com.my

手机App：下载 KITS Style（App Store / Google Play）

车站自动售票机

⏰售票开放时间：2025年12月9日 午夜12:30起！

ETS的意义：不只是交通工具，更是区域发展的引擎

虽然官方发布的只是“通车时间表”和“班次规划”，但背后释放出的信号相当清晰——这条线不只是方便“出门更快”，而是会逐步改变南马一带的生活与经济节奏。

• 对居民：通勤圈和生活圈被“拉长”了新山—吉隆坡之间有望形成更稳定、可预期的铁路通勤选项学生、白领、探亲人群出行更有弹性，不再只依赖长途巴士或自驾居銮、昔加末等沿线城市，也能更好接入首都圈的教育、医疗和就业资源

• 对旅游：南北向铁路度假线成型随着新山—北海、新山—巴东勿刹等长途ETS班次逐步开跑：南马旅客可以“一票向北”，衔接槟城、玻璃市等旅游目的地未来也更容易与跨境巴士、渡轮等方式形成“铁路＋海路/公路”的联程体验对很多习惯铁路旅行的中国游客来说，这条线也将是规划马来西亚深度游时的重要选项。

• 对企业：通勤与物流的稳定性提升虽然ETS主要承载客运，但EDTP双轨电气化改造带来的，是整条走廊运输能力与准点率的系统优化：劳动力在新山、沿线城市与吉隆坡之间流动成本下降，有利于企业跨城招聘与用工布局配合公路、港口等基础设施，南马整体“通达性”提升，有利于吸引更多制造业、物流与服务业项目落地。

  
  

对布局马来西亚的中资企业而言，读懂铁路、电力、公路等基础设施的节奏，就等于多掌握一份对产业选址与人员配置的“时间表”。